A indústria automobilística foi instalada no Brasil durante o governo de Juscelino Kubitschek e faltava crédito direto para os consumidores adquirirem este tipo de bem. Pensando nisso, um grupo de funcionários do Banco do Brasil se reuniu para comprar um automóvel para cada um dos participantes, e deram início ao sistema de consórcios.

Com este sistema, muitos brasileiros conseguiram comprar um carro e isso impulsionou as vendas de veículos na época, chamando a atenção de diversas montadoras. Sem juros, os consórcios facilitavam a aquisição de um bem.

Em 1967, a montadora Willys Overland do Brasil já possuia cerca de cinquenta mil consorciados.  Hoje, o número de consorciados já alcança 4,78 milhões (dados de fevereiro de 2012), segundo a Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (Abac).