Nesta semana a Bosch apresentou em Campinas, no interior de São Paulo, o sistema de freios ABS geração 9, que foi desenvolvido especialmente para o segmento de motos. Ainda não há certeza sobre a fabricação do equipamento no Brasil, mas a intenção da empresa é conquistar o mercado de motos de baixa cilindradas (abaixo de 250cc), que representam 90% da produção nacional.

O sistema antibloqueio de rodas ainda tem uso restrito nas motos vendidas no Brasil, estando presente apenas em 20% delas, e a partir de 300 cilindradas. Contudo, o sistema é considerado o mais eficaz do mercado, pois possibilita a frenagem segura e sem perda da estabilidade do veículo e poderia reduzir o número de mortes de motociclistas.